Richiesta A: L'appalto ha per oggetto la fornitura in acquisto di n. 7 Minivan 9 posti adibiti al trasporto disabili, classe emissioni Euro 6d ISC-FCM alimentazione gasolio (in configurazione 8 posti più il conducente di cui almeno uno dedicato a disabile in carrozzina), da mettere a servizio dei Comuni ricadenti nella Strategia d’Area Interna SNAI “ALTO MEDIO SANNIO”.

Chiarimento A: per trasporto disabili si intende il trasporto di disabili deambulanti con sedili specifici (con origliere e cinture a 4 punti)? Oppure trasporto di passeggeri normodotati con sola zona attrezzata per il trasporto del disabile in carrozzella.

RISPOSTA: SI TRATTA DI VEICOLI ADIBITI AL TRASPORTO DI PASSEGGERI NORMODOTATI CON SOLA ZONA ATTREZZATA DEDICATA PER IL TRASPORTO DI NUM. 1 DISABILE IN CARROZZELLA.

3.11 Capacità e configurazioni di carico, selleria

Richiesta 1: Il numero dei posti a sedere omologati, in assenza di disabile in carrozzina a bordo dovranno essere uguali 8 (compreso il conducente).

RISPOSTA: I POSTI OMOLOGATI ESCLUSO IL DISABILE IN CARROZZERIA DEVONO ESSERE MINIMO 8 COMPRESO IL CONDUCENTE.

Chiarimento 1: Quindi si intende sette passeggeri e un conducente?

RISPOSTA: SI INTENDE 8 PASSEGGERI COMPLESSIVI, (IL DISABILE IN CARROZZINA E’ UN PASSEGGERO) PIU’ IL CONDUCENTE.

Richiesta 2: Dovrà essere presente un posto per carrozzella con idonei punti di fissaggio (per i quali dovrà essere presentata in fase di offerta opportuna documentazione tecnica ed illustrativa)

RISPOSTA: SI CI DOVRANNO ESSERE IDONEI PUNTI DI ANCORAGGIO E DOVRA’ ESSERE PRESENTATA IDONEA DOCUMENTAZIONE TECNICA ILLUSTRATIVA E LE RELATIVE OMOLOGAZIONI DI LEGGE.

Chiarimento 2: Trattasi del nono posto richiesto all’art. 1 – oggetto dell’appalto?

RISPOSTA: IL NUMERO DI POSTI COMPLESSIVI E’ GIA’ OGGETTO DI PRECEDENTE RISPOSTA.

Prescrizioni per il trasporto di sedie a rotelle;

RISPOSTA: COME PRECEDENTEMENTE DETTO DOVRANNO ESSERE PRESENTI IDONEI PUNTI DI ANCORAGGIO E DOVRA’ ESSERE PRESENTATA IDONEA DOCUMENTAZIONE TECNICA ILLUSTRATIVA E LE RELATIVE OMOLOGAZIONI DI LEGGE PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERO CON CARROZZINA.

Richiesta 3: Sedili nello spazio per sedie a rotelle;

RISPOSTA: NON ESSENDO CHIARO COSA CHIEDE IL QUESITO SI FA RIFERIMENTO A QUANTO GIA’ PRECEDENTEMENTE RIPORTATO E ALLA DOCUMENTAZIONE GENERALE DI GARA.

Chiarimento 3: Cosa si intende? Se è stata già definita la configurazione finale del veicolo (vedi richiesta N°1 e 2)

RISPOSTA: NON ESSENDO CHIARO COSA CHIEDE IL QUESITO SI RIPORTA A QUANTO GIA’ PRECEDENTEMENTE RIPORTATO E ALLA DOCUMENTAZIONE GENERALE DI GARA.

Stabilità delle sedie a rotelle (con specifico riguardo ai sistemi di ritenuta consentiti).

RISPOSTA: COME PRECEDENTEMENTE GIA’ DETTO DOVRANNO ESSERE PRESENTI IDONEI PUNTI DI ANCORAGGIO E DOVRA’ ESSERE PRESENTATA IDONEA DOCUMENTAZIONE TECNICA ILLUSTRATIVA E LE RELATIVE OMOLOGAZIONI DI LEGGE PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERO CON CARROZZINA, E’ ONERE DELL’OFFERENTE DIMOSTRARE CHE I SISTEMI DI RITENUTA SONO QUELLI CONSENTITI E DI CONSEGUENZA OMOLOGATI AI SENSI DELLA LEGISLAZIONE VIGENTE.

Tutti i dispositivi in questione dovranno essere di tipo omologato CE, con chiara indicazione delI'omoIogazione.

RISPOSTA: SI.

Richiesta 4: La pedana di carico del disabile dovrà essere almeno di tipo manuale a ribalta.

RISPOSTA: SI.

Chiarimento 4: Si può intendere anche la fornitura di rampe di salita, non installate in maniera permanente ma da utilizzarsi alla bisogna, oppure è necessaria la rampa di carico a ribaltamento manuale installata permanentemente sul veicolo?

RISPOSTA: È NECESSARIA LA RAMPA DI CARICO A RIBALTAMENTO MANUALE INSTALLATA PERMANENTEMENTE SUL VEICOLO.

Richiesta 5: Il certificato di omologazione dovrà prevedere tutte le configurazioni possibili relativamente a quanto fornito.

RISPOSTA: IL CERTIFICATO/I DI OMOLOGAZIONE DOVRANNO ESSERE RIFERITI A TUTTO QUANTO PREVISTO NELLA DOTAZIONE TECNICA DEL VEICOLO IN RELAZIONE ALLA TIPOLOGIA DI SERVIZIO DA ESPLETARE E NATURALMENTE ALL’ATTREZZATURA SPECIFICA INSTALLATA A BORDO.

Chiarimento 5: Cosa si intende? Se è stata già definita la configurazione finale del veicolo (vedi richiesta N°1 e 2)

RISPOSTA: GIA’ RISPOSTO PRECEDENTEMENTE.

IN RIFERIMENTO AL PUNTO 3.6

Si chiede a codesta stazione appaltante in riferimento alle tendine verticali per protezione dai raggi solari, se sostituibili a parità di prestazioni ombreggianti con i parasole anteriori originali; la conformazione del parabrezza, infatti, non consente un montaggio efficace rispetto a quanto richiesto e meglio adattabile a mezzi più grandi.

RISPOSTA: SI

IN RIFERIMENTO AL PUNTO 3.7

Si chiede a codesta stazione appaltante se possibile il montaggio in alternativa al pianale di legno di pianale di alluminio con rivestimento antiscivolo e migliori prestazioni di resistenza meccanica e all’usura.

RISPOSTA: IL PUNTO 3.7 DEL CAPITOLATO TECNICO FA RIFERIMENTO ALL’IMPIANTO DI CLIMATIZZAZIONE.

IN RIFERIMENTO AL PUNTO 3.9.4

Si richiede a codesta stazione appaltante se in merito all’interruttore stacca batteria trattasi di refuso di capitolato essendo il veicolo dotato di 1 una sola batteria e non di una ausiliaria, di fatto non richiesta.

RISPOSTA: NON E’ UN REFUSO IL SISTEMA DI “STACCA-BATTERIA” DOVRA’ ESSERE PRESENTE SU TUTTE LE BATTERIE IN DOTAZIONE DEL VEICOLO.