Con la presente si chiede:
In riferimento al progetto presentato dal promotore poiche lo stesso ha dichiarato un risparmio del 72% , non avendo evidenza dei consumi storici si chiede di fornirci elenco pod e copia bollette energetiche per poter meglio predisporre un audit energetico che sia quanto piu veritiero possibile anche perche dal censimento fatto risultano delle discordanze non di poco conto.
Questo è necessario poiche l’intera concessione e quindi il PEF si basa sul risparmio energetico.
Cordialmente

QUESITO N. 1)

Al fine della corretta impostazione del Piano Energetico, da inserire a corredo del Progetto Definitivo, si richiede:

L’elenco di ubicazione dei quadri di comando e controllo che alimentano gli impianti di illuminazione pubblica completa di POD (al fine della corretta impostazione dell’AUDIT Energetica) – da trasmettere anche a mezzo PEC a stretto giro e completo di consumi energetici riferiti all’ultima annualità (per l’anno 2020) per ciascuno dei singoli POD;

QUESITO N. 2)

Al fine della corretta impostazione del Piano Energetico, da inserire a corredo del Progetto Definitivo, si richiede altresì:

DI POTER EFFETTUARE UNA VERIFICA CONGIUNTA DI TUTTI I N. 43 QUADRI DI COMANDO E CONTROLLO, mediante abbinamento del progressivo del quadro con il POD, nonché l’effettuazione sugli stessi di misure elettriche, con metodo volt-amperometrico (misure dei livelli di tensione in “volt” e dei livelli delle correnti assorbite in “ampere”), con ns. strumenti, al fine di verificarne lo stato e la reale potenza installata degli impianti esistenti allo stato di fatto (rispetto al valore di 264,40 KW indicato negli atti posti a base di gara), ovviamente accompagnati da vs. personale che provveda ad effettuare l’apertura delle serrature dei quadri, nonché l’accensione ed il relativo spegnimento a fine misurazioni eseguite da ns. personale esperto (PES);

QUANTO SOPRA PER VERIFICARE SUL CAMPO LA POSSIBILITA’ DI POTER RAGGIUNGERE I LIVELLI DI RISPARMIO ENERGETICO STIMATI DAL PROMOTORE NELLA PROPOSTA, in misura del -76,08% annui (riportato a pagina n. 3 dell’elaborato “Excutive Summary” posto a base di gara e derivante da una potenza allo stato di progetto di 69,27 KW, corrispondente ad una potenza media dei corpi illuminanti proposti di 34,34 watt per singolo punto luce), nel rispetto della Normativa vigente in materia di illuminazione delle strade a traffico motorizzato (UNI 11.248).